Swiss Armed Forces Air Force

Medientag Aero-Club der Schweiz Der Militärpilot 1115-1155, 09.05.2014

Oberst i Gst Peter Merz – Kdt Mil Flugplatz Meiringen

Swiss Air Force Pilot Screening and Pilot Training Swiss Armed Forces Air Force

Oberst i Gst Peter Merz, Kdt Flpl Kdo Meiringen

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Flightplan

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Einführung / Vorstellung Piloten Screening Training zum Pilot Helikopter / Pilot Kampfflugzeug PC-21 > F/A-18 Pilotenbedarf GRIPEN

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Vorstellung

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Oberst i Gst Merz Peter Berufspilot / Fluglehrer UeG / BFK seit 1990 PC-7 / VAMP / TIGER / P-3 / HAWK / HORNET 3600 Flugstunden Studium HTL Informatik 1993-1996 PC-7 Team 1993 - 2002 Kdt Fl St 11: 2004 - 2005 (Dübendorf) Kdt Fl Geschw 13: 2006 - 2009 (Meiringen) Eval Tiger Teil Ersatz Programm 2008 Kdt Flpl Meiringen: Seit 01.05.2009 Desig C Einführung GRIPEN

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Vision der Pilotenschule

«First Choice, best wings – for our Air Force!» Vision seit 2012

«From Prop to HORNET (and GRIPEN)!» Wirklichkeit seit 2010

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Air Force Piloten Screening Alter

Phase

17 18 19 20 21 22

SPHAIR Screening (Talentsuche) SPHAIR Kurs (fliegen) Institut für Flugmedizin Simulator Selektion Militär (Unteroffizier- und Offiziersausbildung) Selektion PC-7 Anstellung bei Luftwaffe

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Air Force Pilot Training Alter

Phase

22 23 24 25 26 27 28

Anstellung bei Luftwaffe Bachelor Abschluss Hochschule ZH Swiss Aviation Training (CPL/IR, ATPL, MCC) PC-7 EC635 Flug Training PC-21 EC635 Flug Training Diplomierung Militärpilot F/A-18 AS335 Umschulung

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SPHAIR Exploring Aviation Talent SPHAIR Selektion

SPHAIR Kurs

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Recruitment Bedingungen für Kandidaten: • Wunsch/ Bewerbung als zukünftiger Air Force Pilot • SPHAIR oder zivile vorhandene Fluglizenz • Leadership- Fähigkeiten/ Potential • Erfüllung aller Bedingungen • “Matura”/ BM

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Pilot Aptitude Test Psychologische Untersuchung

Flugpsychologische und medizinische Untersuchung

PC-7 Simulator

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Militärausbildung/ OS

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Flugselektion

Befristeter Luftwaffenvertrag 6 Wochen: • Theorie und Technik PC-7 • 13 Trainingsflüge mit versch. Instruktoren • 5 Checkflüge mit versch. Instruktoren • > ca. 12 Kandidaten Swiss Armed Forces Air Force

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Overview Flight Training ZHAW + SAT

Air Force

Helicopter Pilot Bachelor - CPL/IR – ATPL theory

Basic

Advanced Jet Pilots

3 Jahre Swiss Armed Forces Air Force

2 Jahre Oberst i Gst Peter Merz, Kdt Flpl Kdo Meiringen

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Grundausbildung/ Weiterausbildung Helicopter

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Grund-/ Weiterausbildung Helikopter

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Typerating EC635 (TR EC135, SP/MP), Gebirge (MOU) Instrument Rating (CPL / IR) Aussenlasten Menschenrettung/ Transport 2 Jahre Taktische Missionen 500 Flugstunden Formation (Leader / Wingman) 25 Simulator Std. Nacht NIT incl. NVG

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Grundausbildung Fighter Pilots

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Grundausbildung Fighter Pilots CR PC-7 Instrument Rating (SP IR) Akrobatik Abfangen Formation (wingman / leader) Navigation Flug Nacht (NIT) Flug 1 Jahr 150 Flugstunden 20 Simulator Std.

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Weiterausbildung Jet

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Weiterausbildung Jet TR PC-21 Instrument Rating (Radartrail) Formation (VMC and IMC) Akrobatik Luftkampf Manöver Basic: 1v1, 2v1, 1v1v1, 2v2 Radar Intercept, Air Policing Navigation, Tiefflug Nachtflug 1 Jahr 220 Flugstunden 30 Simulator Std. Swiss Armed Forces Air Force

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Ziele Weiterausbildung Einführung in Themen mit Bezug “Fast Jet” Schwerpunkt auf Verantwortung Patrouillenleader als wingman und 2-ship mission leader. Schulung/ Beherrschung eines komplexen Systems, unerwarteten Situationen und Optionen in einem formellen/ taktischen Umfeld. Anwendung des Flugzeuges als Waffenplattform. Swiss Armed Forces Air Force

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PC-21 Systems Mission Planning System Mission Debriefing System

Simulator

Computer Based Training Swiss Armed Forces Air Force

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PC-21 Cockpit 1 1 HUD 2 2 UFCP 3 MFD 4 HOTAS

3

3 4

5 FMS Swiss Armed Forces Air Force

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Tandem Cockpit Cockpit Split Mode Option

Instruktor Pilot = F/A-18 Pilot Swiss Armed Forces Air Force

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Integriertes Bord- Radar

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Umschulungskurs F/A-18

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Umschulungskurs F/A-18 Operationell: - 8 Monate - 80-90 h F/A-18 - 50 h Simulator Taktisch: - 9 Wochen - 30-40 h F/A-18 - 10 h Simulator 1 Jahr 120 Flugstunden 60 Simulator Std. Swiss Armed Forces Air Force

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Pro & Contra

Cockpit Management F-18 ähnlich Verfahren F-18 ähnlich Radar - Interpretation und Handling Luftkampf Systematik BVR Fähigkeit Wirtschaftlichkeit

Formationsflug Vc Energieverhältnisse/ AOA/ Flug in grossen Höhen/ Dritte Dimension Fuel management Swiss Armed Forces Air Force

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Ein kleiner Schritt für den Trainee, ein Quantensprung für die Luftwaffe.

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Pilotenbedarf GRIPEN E

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Tiger-Teilersatz

22

54

54 F-5 Tiger werden durch 22 Gripen E ersetzt Swiss Armed Forces Air Force

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Zeitplan GRIPEN

Auslieferung Gripen E Überbrückungslösung Gripen C/D

Ausb Personal

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

IOC: Initial Operational Capability

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Luftwaffe: einziger staatlicher Akteur der 3. Dimension

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Fragen? Swiss Armed Forces Air Force

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Danke für Ihre geschätzte Aufmerksamkeit

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www.sphair.ch www.airforcepilot.ch

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